English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-10-10
एउटा तालअर्ध-ट्रेलरएक कार्गो बक्स टाउन गर्दा एक अलग फ्रन्ट एकाई भाषा समावेश गर्दछ, जहाँ फ्रन्ट कार्गो बक्सबाट अलग गर्न सकिन्छ। त्यहाँ दुई प्रकारका ट्र्याक्टर-ट्रेलर संयोजनहरू छन्: अर्ध-ट्रेलर, जहाँ ट्रेलर आफैंले एक कार्गो बक्स बोक्दछ तर एक अतिरिक्त बक्स अलग गर्न को लागी। यो सामान्यतया अर्ध-ट्रेलर को रूपमा संदर्भित छ। अर्को होपुरा ट्रेलर, जुन नामले सुझाव दिन्छ, जसबाट टाउन सवारी साधनबाट अलग गर्न सकिन्छ र टाउनिंगको लागि छुट्टै गाडी चाहिन्छ।
मेरो देशको यातायात क्षेत्रमा,साइड भित्ते अर्ध-ट्रेलररहरूप्रचलित छन् र कार्गो यातायातमा महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्। अनुप्रयोगको आधारमा अर्ध-ट्रेलरहरू बिभिन्न प्रकारहरूमा स्तम्भ, बारहरू, कम-ओछ्यान, मतदान, कन्टेनर, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन, कन्टेलेटन र अधिक।
सामान्यतया, अर्ध-ट्रेलरहरू एक ड्राइभिंग शक्तिको अभाव छ र टाउन सवारी वारको शक्तिमा निर्भर गर्दछ, अर्ध-ट्रेलरलाई तानिने आवश्यक छ। तसर्थ, उद्योगमा धेरैले पक्षको पर्खाल अर्ध-ट्रेलरहरू ट्रेलरहरू वा मांसपुटको रूपमा सन्दर्भ गर्दछन्।
अर्ध-ट्रेलर र ट्रेलर समान मोडेलहरू होइनन्, यद्यपि दुबैले बाह्य पावर स्रोतको आवश्यक पर्दछ। प्राथमिक भेदभावको सम्बन्धमा उनीहरूको जडान विधिहरूमा निहित छ। अर्ध-ट्रेलर एक काठी र ट्र्याक्शन प्रणाली मार्फत जडान गर्दछ, लकइंग संयन्त्र मार्फत सुरक्षित, जबकि ट्रेलर एक ट्रेशन रड बाट जोडिएको छ, टाउन को हुकबाट ह्या hanging ्गको हुकबाट।
दृश्य रूपमा, जब जडान गरिएको, अर्ध-ट्रेलर फ्रन्टरको फ्रन्ट अन्त्य स्टि ing को लागी काठमा रहेको काठमा रहेको छ। यसको विपरित, ट्रेलर को जडानले केहि आन्दोलन वा स्वि ing ्गको लागि अनुमति दिन्छ, जटिल सडक सर्तहरूको लागि प्रकाशकता बढाउँदै यात्राको बेला।
यी सुविधाहरूको कारण, प्रशिक्षकहरू सामान्यतया खेतमा मैदानहरू, एयरपोर्ट, स्टेशन पार्कहरू, विशेष फ्रेट परिदृश्यमा खारेज हुन्छन्। अर्ध-ट्रेलरहरू र ट्रेलरहरू दुवै सामान्यतया ड्राइभिंग वा स्टीरिंग क्षमताहरू बिना समर्थन पुलहरू रोजगार गर्दछन्। अर्ध-ट्रेलरहरू ब्रिज टोननमा 1 ett देखि 2 25 देखि 2 25t देखि 2T0T र भारी-शुल्क संस्करणहरू 800t भन्दा बढी र भारी-शुल्क संस्करणहरू भन्दा बढी बढ्न सक्छन्। अर्कोतर्फ ट्रेलरहरू, तल्लो टोनज क्षमताहरू हुन्छन्, सामान्यतया 3T र 10 डब्ल्यूटी बीच, 5t र bet को साथ सबैभन्दा सामान्य हो।